Как в Башкирии реализуют новый закон о парковках — репортаж «Вестей»

Пока отец ждет выписку от врача, Валерий Волжин спешно грузит его пакеты в машину, которая стоит прямо на обочине. Других мест для парковки возле больницы водителю найти не удалось.

Валерий Волжин:

— Везде такая ерунда возле больниц. Нигде не пристроиться, вот ищешь-ищешь. То в один квартал воткнешь, то в другой.

Тем, кто подъехал раньше, повезло больше. Однако число официальных парковочных мест у клиники БГМУ заметно меньше самих пациентов. Поэтому машинами заставлена вся прилегающая территория. Заведующая кафедрой детских болезней Эсфирь Эткина признается: в больнице она работает 27 лет и не помнит, когда городские власти здесь в последний раз ремонтировали дорогу.

Подобная картина разворачивается практически у каждого лечебного учреждения. В республиканскую клиническую больницу пациенты едут со всей республики. Некоторые из них, вместе с расходами на дорогу и лекарства, получают штрафы за неправильную парковку.

Закон есть закон, отмечает инспектор центра безопасности Гузель Кадыргулова. За парковку автомобиля на некогда озелененной и огражденной бордюром территории она составляет протокол. Уведомление на лобовом стекле означает, что водитель должен явиться на заседание административной комиссии.

Гузель Кадыргулова, инспектор Центра общественной безопасности:

— Это элемент благоустройства, вот этой грязи бы не было, если бы машины не заезжали. Естественно, здесь бы росла травка зеленая. По этой статье — — штраф от 1 до 2 тысяч рублей. Повторное — больше.

Содержание городов и сел республики в чистоте является главной целью нововведений. За 1,5 минувших месяца специалисты отмечают снижение числа нарушителей: если первое время в Уфе составляли до 250 протоколов в день, то теперь не больше 80.

Там, где газоны по-прежнему служат парковками, местные власти продолжают устанавливать антипарковочные ограждения и специальные столбики. Как, например, на пешеходной зоне по улице Кольцевой.

В Кировском районе Уфы, по сути, административном центре города, основной задачей сегодня называют освобождение пространства под увеличение парковочной зоны.

Айнур Файзуллин, заместитель начальника управления ЖКХ администрации Кировского района г. Уфы:

— То есть, мы освобождаем парковочные места от шлагбаумов. В дальнейшем будущем мы планируем развивать и расширять парковочное пространство. А именно, ставить паркоматы и расширять.

Известно, что сегодня в Уфе готовится новая редакция правил благоустройства. Это объемный документ, который должен регламентировать требования по содержанию и благоустройству города.

Создание дополнительных парковочных мест во дворах в этом году предусматривает реализация программы «Башкирские дворики». Территории, которые в ней участвуют, уже начали облагораживать. Здесь расширяют проезжую часть, создают тротуары и парковочные места. Только в Уфе их должно появиться 5 тысяч дополнительно.