Стройка века продолжается. В Уфе возведение Восточного выезда ведётся круглые сутки. Объект протяженностью почти 14 километров включает в себя тоннель, скоростную трассу, а также мост преходящий в самую протяженную в регионе эстакаду. Её масштабы оценил наш корреспондент Александр Колинченко.
Водонепроницаемый барьер собирается подобно конструктору. Каждый шпунт забивается в речной грунт метров на десять в глубину. К началу августа объект смонтируют, затем откачают с отгороженной территории всю воду. Стандартная процедура предшествующая монолитным работам — если они ведутся на реках и водоемах.
Примерно на 25 метров над водой будут возвышаться бетонные опоры будущего моста. Небольшой, но очень важной части единого проекта по строительству «Восточного выезда» из Уфы.
Не навредит стройка и экологии. Трудно сказать, что за стайки рыб кружат вокруг технических сооружений, однако известно, что строители выпустили в Уфимку почти 600 тысяч мальков. При том речь идет о редкой краснокнижной стерляди, вылов которой запрещен на большей части территории страны.
На противоположном от Уфы берегу уже растут конструкции для будущей эстакады. Её вместе с мостом будут держать 72 монолитные опоры. Ближайшая к воде возведена ещё не полностью. Она будет выше минимум вдвое. Всё для того, чтобы точно исключить подтопление дороги паводком.
Общая протяженность будущего моста и эстакады более двух с половиной километров. Как и сам «Восточный выезд» строительство этих объектов завершится в конце 2023 года.
