UfaToDay
Главная » Без рубрики » Меньше машин – больше безопасности, а также о велодвижении, заборах и газонах Уфы

Меньше машин – больше безопасности, а также о велодвижении, заборах и газонах Уфы

– Меня ужасает количество машин в городе. Город похож на свалку железа. Каким бы блестящим, чистым и дорогим не являлось авто – пока оно стоит, припаркованное на весь рабочий день хозяина, оно занимает столько пространства – что закрывает наши красивые газоны, наши дома, тротуарные дорожки и проезды.

Два дня назад я «заморозила» свою машину, осознанно понимая, что машина мне нужна только для поездок загород (а зимой их будет ну максимум 3-4), а в городе я могу пользоваться велосипедом, общественным транспортом, такси или каршерингом.

Лично я выбираю велосипед как транспорт, потому что это тот транспорт, который ассоциируется со свободой. Я не только наслаждаюсь поездкой, но и трачу лишние калории – для меня это важно, потому что в течение плотного делового дня не всегда есть время на физкультуру.

Я езжу по тротуарам, потому что на них безопаснее, жаль, что нет отдельных велодорожек, тогда уверена было бы в разы безопаснее перемещаться. И уже вместе с детьми я бы выезжала не общественным транспортом и не такси, а также велосипедом с прицепом, какая практика есть в других городах.

Велодорожки, кстати могли бы использовать также инвалиды на веломобилях. Для тех, у кого нет своего велосипеда, или есть проблемы с его хранением, будет удобно, когда у нас появится велопрокат типа байкшеринг.

Также мне бы хотелось видеть больше бесшумного электротранспорта, а не то, что ездит и гремит у меня под домом. Замечательно было бы в систему общественного транспорта ввести и следовать четкому обязательному расписанию рейсов.

Это помогло бы планировать свой день с учетом дороги и также бы уменьшило количество машин в городе.

К слову, мне нравится практика, когда при поездках на дальние расстояния, используют смешанные виды транспорта, например, можно брать велосипед и заходить с ним в автобус в Чесноковке, доезжать до остановки «Гостиный Двор» и далее по центру перемещаться только на велосипеде.

И так было бы удобно перемещаться из каждого района. У нас, к сожалению, этой практики нет ни в одном из районов.

У нас в городе пыльно и шумно настолько, что некомфортно находиться на улице. Неадекватно широкие мостовые построены таким образом, что любой человек способен разогнать свою машину до 80-100 км/час, игнорируя предписание ПДД.

Это важно исключить не увеличением штрафов, а более детальным прописыванием правил и установкой камер, а может, стоит сузить сами улицы и добавить искусственных неровностей.

Дворы в Уфе настолько плотно забиты машинами, что скорая или пожарные вряд ли оперативно проедут в случае необходимости.

Заборы, которые понаставили на перекрестках, сильно портят эстетический вид улиц. Самое ужасное в том, что эти заборы не несут никакой пользы. Кому нужно перейти в неположенном для этого месте, и так перелезет через этот забор. Тот, кто вынужденно остановится возле него в случае поломки, будет вынужден небезопасно перемещаться по мостовой вдоль этого забора, и самое плохое – это то, что эти заборы небезопасны для пешеходов.

Они не выглядят противоударными. Так что уверена, что если какое-то авто влетит в этот забор, то осколки шрапнелью полетят во всех вокруг.

Про газоны: удивительно, но интересно, это только в Башкирии есть такая традиция – строить газоны выше бордюра? Чтобы во время дождя потом наблюдать, как вся эта земляная масса будет стекать на дороги и тротуары?

Было бы здорово, если газоны тоже начали обустраивать исходя из того, чтобы в любые погодные условия, земля с газонов никуда не стекала и не делала наши улицы грязными.


Источник Mkset

Меньше машин - больше безопасности, а также о велодвижении, заборах и газонах Уфы

    Your Header Sidebar area is currently empty. Hurry up and add some widgets.