Автодорога «Урал» считается одной из самых загруженных в России. Ежесуточный трафик — до 50 тысяч автомобилей. Ввод обновленного 11-километрового участка позволит увеличить скорость движения и частично разгрузить трассу. И это только начало – заверил Радий Хабиров, который приехал на открытие в Буздякский район.
Радий Хабиров:
«Строительство дорог, улучшение транспортной системы – главное направление нашей работы. В планах – сделать так, чтобы с севера на восток нашу республику можно было пересечь по хорошим дорогам».
После обновления вместо двух на дороге теперь шесть полос. Также строители возвели многоуровневую развязку и надземный пешеходный переход. Федеральная программа «Комплексное развитие транспортной инфраструктуры» предусматривает полную реконструкцию этой трассы.
Азамат Илимбетов, руководитель ФКУ Упрдор «Приуралье»:
«Мы приняли принципиальное решение – участок за участком довести трассу М-5 до первой категории. Также мы вводим трассу м-7 сегодня, ещё 9 километров. Так, в рамках УПРДОР «Приуралье» мы вводим 21 километр в этом году».
В ходе реконструкции отремонтировали и мост через реку Малый Кидаш. По сути – это часть трассы, поэтому под переправой предусмотрели несколько тоннелей – для сельхозтехники, пешеходов и даже для домашних животных — такое оригинальное решение было принято вместе с местными жителями. С ходом проведенных работ ознакомился Радий Хабиров.
Радий Хабиров:
«Я мечтаю, чтобы вся эта дорога, эта жизненная артерия, чтобы она была как минимум четырехполосной, а так мы нацелены делать её шестиполосной. Финансирование на следующий год уже заложено. В следующем году сдадим ещё 4 километра».
По словам Главы Башкортостана, в направлениях на Самару и Челябинск осталось привести в идеальное состояние порядка 40 километров трассы М5. Сейчас работы идут близ Октябрьского, а также в Благоварском, Туймазинском и Уфимском районах. Общая протяженность трассы М5 по республике составляет 307 километров.
Прокомментировать